HONDA CIVIC HATCHBACK TURBO TAMPIL SEBAGAI OFFICIAL CAR INDOSPEED RACE SERIES (IRS) 2018 DI SIRKUIT INTERNASIONAL SENTUL

Jakarta, 17 Maret 2018 – Honda Civic Hatchback Turbo tampil sebagai Official Car pada ajang balap sepeda motor  Indospeed Race Series (IRS) 2018 mengawali seri pertama IRS 2018, hari Sabtu dan Minggu, 17 dan 18 Maret 2018 di Sirkuit Internasional Sentul, Kabupaten Bogor, Jawa Barat. Hal ini sebagai bagian dari kerjasama yang dijalin antara PT Honda Prospect Motor dan Sirkuit Sentul yang sudah dimulai pada tahun 2014 lalu.

Pada ajang balap IRS, Honda Civic Hatchback Turbo akan berperan menjadi Official Car yang terdiri dari; Fast Doctor, & COC. Sebagai Fast Doctor Car, Honda Civic Hatchback Turbo akan turun dalam keadaan darurat jika terdapat kecelakaan di dalam trek balap. Sedangkan sebagai COC (Clerk of The Course), Honda Civic Hatchback Turbo akan digunakan sebagai mobil komite balap.

Honda Civic Hatchback Turbo mempunyai karakter performa mesin yang responsif serta didukung oleh teknologi serta fitur keselamatan terdepan di kelasnya, sehingga karakter yang dimiliki oleh Honda Civic Hatchback Turbo sesuai dengan perannya sebagai Fast Doctor Car, dan COC untuk mendukung kegiatan balap ini.

Honda Civic Hatchback menggunakan mesin 1.5L VTEC Turbo dengan Earth Dreams Technology sehingga menghasilkan performa yang responsif dan bertenaga, namun sekaligus hemat bahan bakar. Honda Civic Hatchback Turbo juga dilengkapi fitur keselamatan terdepan di kelasnya, dimana struktur rangka bodi nya menggunakan teknologi Honda G-Force Control Technology (G-CON) + ACE^TM, dan fitur-fitur keselamatan seperti; ABS + EBD & BA, Vehicle Stability Assist (VSA), Hill Start Assist (HSA).

Jonfis Fandy, Marketing and After Sales Service Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, “Honda selalu mendukung berbagai kegiatan aktivitas balap Nasional karena Honda memiliki karakter yang sporty, salah satunya melalui Honda Civic Hatchback Turbo yang sudah memiliki reputasi di seluruh dunia sebagai mobil yang sporty dengan mesin yang bertenaga serta didukung oleh teknologi serta fitur keselamatan terdepan di kelasnya, sehingga karakter yang dimiliki oleh Honda Civic Hatchback Turbo ini sesuai dengan perannya dalam mendukung berbagai kegiatan balap Nasional”.

Ajang balap Indospeed Race Series (IRS) 2018 merupakan lomba balap sepeda motor sport berkapasitas 150, 250, dan 600 cc. IRS juga merupakan ajang balap sepeda motor sport Nasional yang tertinggi, karena menjadi ajang pembuktian bagi para pembalap muda tanah air untuk dapat membuktikan diri menjadi yang terbaik, sehingga nantinya dapat bersaing di tingkat yang lebih tinggi, yaitu di tingkat regional Asia lewat ajang balap FIM ARRC. IRS merupakan salah satu agenda balap dari rangkaian Indonesian Sentul Series of Motorsport (ISSOM) tahun 2018. Pada tahun 2018 ini, ajang balap IRS akan berlangsung sebanyak enam putaran (seri) bertempat di Sirkuit Internasional Sentul, Kabupaten Bogor, Jawa Barat.

HARGA MOBIL HONDA BANDUNG

UNTUK PEMESANAN dan PELAYANAN TERBAIK

RANGKUL KOMUNITAS HONDA MOBILIO, HONDA KEMBALI GELAR TANTANGAN HEMAT BAHAN BAKAR DI ACARA HONDA MOBILIO BATTLE OF EFFICIENCY

Bogor, 9 Desember 2017 – PT Honda Prospect Motor kembali menggelar lomba hemat bahan bakar untuk pengguna Honda Mobilio melalui acara Honda Mobilio Battle of Efficiency. Acara ini berlangsung pada 9 Desember 2017 dengan rute Sunter, Jakarta Utara menuju Jungleland Adventure Theme Park, Sentul, Bogor yang berjarak 61 km.

Di seri pertama ini, Honda mengajak komunitas Mobility (Mobilio Community) dan juga calon konsumen untuk bersama-sama berlomba mengejar efisiensi bahan bakar terbaik dengan mobilnya masing-masing. Pada lomba berkonsep battle ini, para peserta yang berasal dari komunitas turun mewakili dua chapter yang berbeda yaitu chapter Jakarta dan Chapter Depok. Selain menjadi juara di seri ini, tiga peserta dengan konsumsi bahan bakar terbaik akan kembali berlaga di seri Final mewakili chapter komunitasnya masing-masing.

Hadiah yang dapat dibawa pulang oleh peserta di setiap kategori adalah senilai Rp 5.000.000,-* untuk juara pertama, Rp 4.000.000,-*  untuk juara kedua dan Rp 3.000.000,-* untuk juara ketiga. Selain lomba hemat bahan bakar, Honda juga mengadakan voting untuk memperebutkan gelar komunitas terfavorit di akun Instagram @hondaisme dengan hadiah menarik.

Pemenang uji efisiensi bahan bakar ini ditentukan berdasarkan hasil akhir penggunaan bahan bakar yang terekam pada Multi Information Display (MID) yang terdapat pada panel dashboard Honda Mobilio. Selain untuk membuktikan efisiensi bahan bakar Honda Mobilio, acara Honda Mobilio Battle of Efficiency juga bertujuan untuk mengedukasi konsumen mengenai cara berkendara yang hemar bahan bakar.

“Acara Honda Mobilio Battle of Efficiency merupakan bentuk apresiasi kami terhadap komunitas dan pengguna Honda Mobilio, sekaligus menjadi ajang pembuktian untuk efisiensi bahan bakar yang dimiliki mobil ini. Di acara ini, kami juga mengajak calon konsumen agar mereka dapat menikmati langsung pengalaman berkendara dengan Honda Mobilio yang nyaman sekaligus irit bahan bakar. Kami harap kegiatan ini dapat memberikan pengalaman yang menyenangkan bagi para pesertanya sekaligus memberikan edukasi mengenai bagaimana berkendara yang hemat bahan bakar,” ungkap Jonfis Fandy, Marketing & Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor.

Sejak diluncurkan pada tahun 2014, Honda Mobilio telah diterima dengan sangat baik oleh konsumen. Hal ini dibuktikan dengan penjualan Honda Mobilio yang telah terjual sebanyak lebih dari 195.000 unit dan telah meraih 18 penghargaan diantaranya Car of the Year 2014, Best of the Best MPV 2015, dan Best Low MPV 2017.

Honda Mobilio Battle of Effiiciency akan berlangsung sebanyak 4 seri dengan peserta yang berbeda di setiap serinya.

HARGA MOBIL HONDA BANDUNG

UNTUK PEMESANAN dan PELAYANAN TERBAIK

25 Tahun Type R Pertahankan DNA Balap Honda

Honda kembali hadir dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show 2017 yang digelar pada tanggal 10 – 20 Agustus 2017 di Indonesia Convention Exhibition, Serpong, Tangerang. Dari seluruh line-up mobil Honda yang ditampilkan, salah satu yang paling menonjol adalah kehadiran Civic Type R seri terbaru yang pertama kalinya diluncurkan di Indonesia.

Selama lebih dari dua dekade, logo Type R telah melekat pada model-model Honda dengan performa maksimal yang terinspirasi dari mobil balap. Setiap model Type R Honda selalu mewakili kemurnian konsep asli untuk meminimalkan bobot, memaksimalkan tenaga, responsif, stabilitas dinamis dan performa pengereman yang bertujuan untuk memberikan pengalaman berkendara yang paling memuaskan, baik di jalan maupun di lintasan balap.

Kini, seri Honda Type R telah memasuki usianya yang ke-25, ditandai dengan diperkenalkannya Honda Civic Type R di ajang Geneva Motor Show 2017. Seakan menegaskan karakternya sebagai mobil sport sejati Honda, Civic Type R generasi terbaru langsung membuktikan diri dengan memecahkan rekor Lap Time 7 menit 43,80 detik di sirkuit Nurburgring, Jerman.

Kehadiran Civic Type R pun semakin menegaskan karakter mobil-mobil Type R dalam mempertahankan DNA balap yang dimiliki Honda, dari generasi ke generasi.
Debut Honda Type R dimulai sejak awal kelahirannya lewat model Honda NSX Type R pada tahun 1992. Dilengkapi dengan mesin 3.0L VTEC V6 yang mampu memproduksi tenaga 280 PS pada 7.300 rpm dan torsi 30,0 kg.m pada 5.400 rpm, NSX Type R didesain untuk menyaingi kecepatan mobil balap Eropa pada masanya. Didukung bobotnya yang ringan, NSX Type R mampu berakselerasi 0-60 mp/h dalam waktu 5,03 detik.

Honda NSX Type R seri kedua kembali diluncurkan secara khusus di Jepang pada tahun 2002. Generasi kedua NSX Type R didukung mesin 3,2L DOHC VTEC 6 silinder bertenagakan 280 PS pada 7.300 rpm dan torsi 304 Nm pada 5.300 rpm. Perubahan terletak pada desain eksterior rear spoiler yang lebih agresif, roof scoop, dan beberapa penyempuraan yang mengurangi bobotnya menjadi 1270 kg. Kehadiran panel dan air fences di bagian depan serta small rear diffuser di bagian belakang menciptakan stabilitas lebih dinamis sehingga NSX Type R tetap kompetitif di jalur balap.
Setelah sukses dengan peluncuran NSX Type R di Jepang, pada 1995 Honda menyematkan gelar Type R pada model lainnya yakni Honda Integra Type R. Dipersenjatai dengan mesin 1,8L DOHC VTEC 4 silinder, mobil ini mampu menghasilkan tenaga 200 PS pada 8.000 rpm dan torsi 18,5 kg.m pada 7,500 rpm. Berbeda dengan model Integra sebelumnya, Integra dengan logo Type R memiliki tenaga yang jauh lebih besar disebabkan rasio kompresinya yang tinggi sebesar 10,6:1

Pada tahun 1998, Honda kembali meluncurkan versi kedua Integra Type R yang telah disempurnakan dan diproduksi untuk pasar Eropa dan Amerika. Dengan mesin yang sama, mobil ini mampu memproduksi tenaga 190 PS pada 8.000 rpm dan 178 Nm pada 7.300 rpm.
Honda Accord turut menyusul jajaran seri Type R pada tahun 1999. Khusus diluncurkan di Eropa, Accord Type R didukung mesin 2,2L DOHC VTEC 4 silinder yang memproduksi tenaga 212 PS pada 7.200 rpm dan torsi 215 Nm pada 6.700 rpm dilengkapi suspensi dan sasis yang lebih kaku, sistem knalpot ganda dan twin piston brakes. Accord Type R mendapatkan pengakuan secara internasional setelah sukses dalam debutnya di ajang European Super Touring Cup season tahun 2000.
Selanjutnya, kejayaan seri Type R diwariskan lewat model baru Civic Type R tahun 1997. Sebagai seri Civic yang pertama kali mendapatkan gelar Type R, mobil ini menggunakan mesin 1,6L DOHC VTEC 4 silinder yang mampu menghasilkan tenaga tertinggi per-liternya sebesar 185 PS pada 8.200 rpm dan torsi 16,3 kg.m pada 7.500 rpm. Dilengkapi dengan sasis monokok, desain sasis dan bodi kendaraan dibuat menyatu sehingga bobot kendaraan lebih ringan dan lebih hemat bahan bakar.

Pada tahun 2001, seri kedua Civic Type R diproduksi untuk pasar Eropa. Perubahan signifikan terletak pada desain sasis yang lebih kaku, transmisi 6 kecepatan serta mesin 2,0L DOHC VTEC 4 silinder bertengakan 200 PS pada 7.400 rpm dan torsi 196 Nm pada 5.900 rpm sehingga mobil dapat berakselerasi lebih cepat.

Melanjutkan generasinya di tahun 2007, Honda Civic Type R seri ketiga diluncurkan di Eropa dan Jepang dengan spesifikasi berbeda. Civic Type R di Eropa memiliki tenaga 201 PS pada 7.800 rpm, sedangkan di Jepang sebesar 225 PS pada 8.000 rpm.
Pada tahun 2015, Honda Civic Type R dengan desain baru diluncurkan di Inggris. Dirakit di Swindon, Civic Type R menawarkan performa maksimal dilengkapi direct-injected turbocharged 2,0L VTEC Turbo dengan tenaga 310 PS pada torsi maksimum 400 Nm yang mampu berakselerasi 0-100km/jam hanya dalam waktu 5,7 detik.
Kini seri terbaru Civic Type R hadir di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show 2017 di Indonesia. Dengan mengusung mesin 2.0 liter VTEC Turbo, Civic Type R seri terbaru mampu menghasilkan tenaga maksimal 310 PS pada 6.500 rpm dan torsi maksimal 400 Nm pada 2.500 – 4.500 rpm.

Takehiro Watanabe, President Director PT HPM mengatakan, “Banyak teknologi Honda yang dikembangkan dari lintasan balap, dan pada akhirnya diterapkan pada mobil-mobil produksi Honda dalam perwujudan karakter Fun to Drive. Civic Type R merupakan salah satu model istimewa yang diciptakan untuk membawa kesenangan berkendara sehar-hari, namun juga siap untuk diuji di lintasan balap. Karena itu, seperti model-model Type R pendahulunya, Civic Type R memang benar-benar sebuah mobil yang Born to Race.”

HARGA MOBIL HONDA BANDUNG

UNTUK PEMESANAN dan PELAYANAN TERBAIK

 

HONDA CRV 2017 7 SEATER

Honda juga memperkenalkan Honda CR-V 2017 terbaru, yang terlebih dahulu duliuncurkan untuk pasar Amerika dan Thailand. Tentunya CR-V terbaru mengalami beberapa perubahan terutama bagian eksterior, interior dan dapur pacu. Sementara untuk pasar Indonesia, Honda CRV 2017 sudah diluncurkan secara resmi di pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017 di JIExpo Kemayoran, Jakarta.

SUV ini di pasar Amerika berada di antara Honda HR-V dan Honda Pilot. Tampilannya yang lebih segar semakin membuatnya banyak konsumen yang tertarik dari model lama. Nah mau tahu apa saja seperti apa perubahan dari SUV keren ini, yuk disimak ulasan lengkapnya ya.

Desain
Pada bagian depan terlihat seperti Honda Civic yaitu bagian gril dengan gaya solid wing face ciri khas Honda, perubahan pada lampu utama LEDnya mengadposi gaya Honda Acura yang menyipit. Gril tersebut juga sudah dilengkapi dengan fitur active gril yang bisa mengoptimalkan suhu mesin dan berguna untuk mengirit pemakaian bahan bakar.

Sedangkan bagian belakang terlihat makin mantap dengan desain lampu yang cukup besar dan lekukan pada beberapa bagian sehingga membuatnya terlihat lebih berotot. Bagian atap sudah dilengkapi dengan roof rail berwarna silver dan antena model sirip hiu sewarna dengan bodinya.

Bagian velg juga mengalami perubahan dengan model kipas yang besar two tone dengan dua pilihan ukuran yaitu 17 inchi dan 18 inchi.

Interior
Untuk interiornya, Honda CR-V 2017 menggunakan roda kemudi dan instrument cluster yang hampir sama dengan Honda Civic X. sistem audio video dengan layar berukuran 9 inci dilengkapi nanoeTM system yang berfungsi untuk menjaga kualitas udara di dalam kabin..

Perubahan panjang wheelbase membuat  ruang interior dan ruang untuk kaki belakang menjadi lebih lega, terutama pada ruang kaki jok baris kedua yang bertambah sekitar 5 cm dan panjang bagasi bertambah 22 cm jika jok dilipat. Honda mengklaim bahwa ruang kabinnya menajdi yang terluas di kelasnya.

Mesin
Di balik kap mesin, Honda menyematkan mesin 1.5-liter DOHC VTEC dengan Turbo yang juga digunakan oleh Civic X, mesin ini mampu menghasilkan tenaga 190 hp dan torsi 179 Nm. Selain itu juga ada pilihan mesin  i-VTEC berkapasitas 2.400 cc direct-injected yang bisa mengeluarkan tenaga 184 hp dan torsi puncak 180 Nm. Keduan mesin ini menggunakan transmisi CVT dan tersedia juga pilihan penggerak roda dengan sistem All Wheel Drive (AWD)

Fitur
Selain fitur standar lainnya, Honda CR-V juga memiliki beberapa fitur yang sangat lengkap seperti dilengkapi Collision Mitigation Braking, Active Grille, Road Departure Mitigation, Adaptive cruise control, Lane keeping assist.dan struktur bodi Advanced Compatibility Engineering. SUV ini dilepas ke pasar automotif Amerika Serikat pada Desember 2016.

Honda CR-V Tujuh Penumpang Meluncur di Thailand dan Indonesia

Kabar terbaru, Honda akan menghadirkan CRV dengan kapasitas tujuh penumpang. Tentunya kabar baik buat para pecinta otomotif. Dimensi panjangnya pun lebih luas dari versi standard yaitu 2.660 mm, sedankan versi standard 2.620 mm. Hal ini bertujuan agar kabin semakin lega terutama pada baris ketiga.

SUV besutan Honda ini kemungkinan akan di pasarkan di Negeri gajah Putih, Thailand pada 29 Maret 2017 mendatang dan segera menyusul untuk pasar India di Akhir Tahun 2017.Honda CR-V menggunakan dua pilihan mesin yaitu mesin bensin 2.400 cc DOHC i-VTEC naturally aspirated dengan tenaga 173 hp dan torsi 224Nm yang dipadukan dengan transmisi otomatis CVT dan mesin 1.5 liter VTEC turbo yang juga digunakan oleh Civic Hatcback.

Perbedaan CRV Indonesia dan Thailand ada pada bagian mesinnya, Thailand ada versi dieselnya sedangkan Indonesia hanya mesin bensin saja.

Namun untuk pasar Indonesia sepertinya yang akan hadir cuman versi bensin saja, karena pihak Honda Prospect Motor menilai bahwa Diesel kurang menguntungkan untuk diujual di Indonesia Untuk pasar Indonesia, Honda Prospect Motor menjual All New Honda CR-V 2017 dengan harga Rp 437.5 juta untuk tipe 2.0L, Rp 471.5 juta untuk tipe 1.5L Turbo, dan Rp 511.5 juta untuk tipe 1.5L Turbo Prestige. Sedangkan proses produksinya berlokasi di pabrik Honda Karawang, Jawa Barat.

HARGA MOBIL HONDA BANDUNG

UNTUK PEMESANAN dan PELAYANAN TERBAIK

BRIO DP 10 Jt-an*

Promo Bulan Oktober 2016

Dapatkan penawaran Spesial dan Terbatas di bulan oktober 2016 ini hanya dengan membayar DP 10 Jt-an anda dapat membawa pulang mobil kesayangan anda, Honda New BRIO.

HARGA MOBIL HONDA BANDUNG

UNTUK PEMESANAN dan PELAYANAN TERBAIK